机械设计与制造
機械設計與製造
궤계설계여제조
MACHINERY DESIGN & MANUFACTURE
2012年
12期
200-202
,共3页
数控机床%能耗%节能减排
數控機床%能耗%節能減排
수공궤상%능모%절능감배
数控机床能耗部件数量多,能耗类型涵盖机电液领域,因此对其建立能耗模型比较困难.针对数控机床难以建模的问题,建立了一个数控机床能耗集成模型.该模型先将其能耗分为负载无关和负载相关两个能耗部分.其中负载无关的部分能耗采用开关函数和常量函数描述,负载相关的能耗部分用功率平衡方程描述.该模型既包含了机床状态又包含了机床实时负载,将定性的能耗描述转化为能耗的定量计算,为预测和实时监测机床能耗提供了依据.最后用该模型对一台数控车床的能耗状况进行了预测实验,结果表明该模型是有效的.
數控機床能耗部件數量多,能耗類型涵蓋機電液領域,因此對其建立能耗模型比較睏難.針對數控機床難以建模的問題,建立瞭一箇數控機床能耗集成模型.該模型先將其能耗分為負載無關和負載相關兩箇能耗部分.其中負載無關的部分能耗採用開關函數和常量函數描述,負載相關的能耗部分用功率平衡方程描述.該模型既包含瞭機床狀態又包含瞭機床實時負載,將定性的能耗描述轉化為能耗的定量計算,為預測和實時鑑測機床能耗提供瞭依據.最後用該模型對一檯數控車床的能耗狀況進行瞭預測實驗,結果錶明該模型是有效的.
수공궤상능모부건수량다,능모류형함개궤전액영역,인차대기건립능모모형비교곤난.침대수공궤상난이건모적문제,건립료일개수공궤상능모집성모형.해모형선장기능모분위부재무관화부재상관량개능모부분.기중부재무관적부분능모채용개관함수화상량함수묘술,부재상관적능모부분용공솔평형방정묘술.해모형기포함료궤상상태우포함료궤상실시부재,장정성적능모묘술전화위능모적정량계산,위예측화실시감측궤상능모제공료의거.최후용해모형대일태수공차상적능모상황진행료예측실험,결과표명해모형시유효적.