机械设计与制造
機械設計與製造
궤계설계여제조
MACHINERY DESIGN & MANUFACTURE
2012年
12期
28-30
,共3页
冀成%杨兆建%宋高峰%庞新宇
冀成%楊兆建%宋高峰%龐新宇
기성%양조건%송고봉%방신우
临界转速%传递矩阵%有限元法%谐响应分析%瞬态分析
臨界轉速%傳遞矩陣%有限元法%諧響應分析%瞬態分析
림계전속%전체구진%유한원법%해향응분석%순태분석
为了保障多轮盘转子系统的稳定性,针对多轮盘转子临界转速的确定问题,分别采用了邓柯莱法,传递矩阵法和基于ANSYS的有限元法进行求解,并对所得结果进行了分析和比较.结果表明三种方法的适用范围不同,其中基于ANSYS的限元法对转子系统的临界转速的求解准确度高,计算简便,为工程上其它转子系统的临界转速的求解提供了可靠的依据.
為瞭保障多輪盤轉子繫統的穩定性,針對多輪盤轉子臨界轉速的確定問題,分彆採用瞭鄧柯萊法,傳遞矩陣法和基于ANSYS的有限元法進行求解,併對所得結果進行瞭分析和比較.結果錶明三種方法的適用範圍不同,其中基于ANSYS的限元法對轉子繫統的臨界轉速的求解準確度高,計算簡便,為工程上其它轉子繫統的臨界轉速的求解提供瞭可靠的依據.
위료보장다륜반전자계통적은정성,침대다륜반전자림계전속적학정문제,분별채용료산가래법,전체구진법화기우ANSYS적유한원법진행구해,병대소득결과진행료분석화비교.결과표명삼충방법적괄용범위불동,기중기우ANSYS적한원법대전자계통적림계전속적구해준학도고,계산간편,위공정상기타전자계통적림계전속적구해제공료가고적의거.
