公路
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공로
HIGHWAY
2012年
12期
19-22
,共4页
唐洪亮%马骎%冯良平%李娜
唐洪亮%馬骎%馮良平%李娜
당홍량%마침%풍량평%리나
贝叶斯分析%非线性%动力系统%谱密度函数
貝葉斯分析%非線性%動力繫統%譜密度函數
패협사분석%비선성%동력계통%보밀도함수
采用贝叶斯概率方法对在不确定输入作用下随机模型的模型参数进行定量化.对系统响应信号运用谱密度识别法进行模型修正.贝叶斯谱密度法运用快速傅里叶变换(FFT)对非线性动力系统结构参数的概率密度函数进行修正,不仅符合系统响应信号的概率分布,同时也适用于非线性系统参数识别.利用贝叶斯谱密度法,对两跨连续梁桥非线性系统结构模型进行修正.
採用貝葉斯概率方法對在不確定輸入作用下隨機模型的模型參數進行定量化.對繫統響應信號運用譜密度識彆法進行模型脩正.貝葉斯譜密度法運用快速傅裏葉變換(FFT)對非線性動力繫統結構參數的概率密度函數進行脩正,不僅符閤繫統響應信號的概率分佈,同時也適用于非線性繫統參數識彆.利用貝葉斯譜密度法,對兩跨連續樑橋非線性繫統結構模型進行脩正.
채용패협사개솔방법대재불학정수입작용하수궤모형적모형삼수진행정양화.대계통향응신호운용보밀도식별법진행모형수정.패협사보밀도법운용쾌속부리협변환(FFT)대비선성동력계통결구삼수적개솔밀도함수진행수정,불부부합계통향응신호적개솔분포,동시야괄용우비선성계통삼수식별.이용패협사보밀도법,대량과련속량교비선성계통결구모형진행수정.
