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Science & Technology Association Forum
2012年
3期
103-104,117
,共3页
传感器布置%ANSYS%有限元%改进的模态应变能法
傳感器佈置%ANSYS%有限元%改進的模態應變能法
전감기포치%ANSYS%유한원%개진적모태응변능법
在模态应变能法的基础上提出了一种改进的桥梁传感器布局算法，并利用ANSYS建立有限元模型，施加相应约束对模型进行模态分析，然后根据改进的模态应变能法提取相应的结果，继而用模态置信度准则（MAC）对其进行评价，最后通过武汉理工一桥工程实例得出经过优化的传感器布置方案性能指标要优于传统的传感器布置方案，为结构检测传感器的布置方式提供了另一种可供参考的方式。
在模態應變能法的基礎上提齣瞭一種改進的橋樑傳感器佈跼算法，併利用ANSYS建立有限元模型，施加相應約束對模型進行模態分析，然後根據改進的模態應變能法提取相應的結果，繼而用模態置信度準則（MAC）對其進行評價，最後通過武漢理工一橋工程實例得齣經過優化的傳感器佈置方案性能指標要優于傳統的傳感器佈置方案，為結構檢測傳感器的佈置方式提供瞭另一種可供參攷的方式。
재모태응변능법적기출상제출료일충개진적교량전감기포국산법，병이용ANSYS건립유한원모형，시가상응약속대모형진행모태분석，연후근거개진적모태응변능법제취상응적결과，계이용모태치신도준칙（MAC）대기진행평개，최후통과무한리공일교공정실례득출경과우화적전감기포치방안성능지표요우우전통적전감기포치방안，위결구검측전감기적포치방식제공료령일충가공삼고적방식。
