CAJ | 학술논문

青荣城际铁路位于胶东半岛，地貌主要为冲洪积平原、剥蚀平原、滨海平原、丘陵低山区等，除部分基岩裸露的丘陵外，现大部分为城市建筑及耕地。本着少用地的原则，大部分地段采用双线整孔箱梁架设桥梁。由于双线整孔箱梁质量要求高，箱梁成品质量要求“零缺陷”，安全“零事故”，且单梁具有重量大、体积大、长距离运输困难等特点，架桥设备均为大型设备、且均为高临作业，施工技术控制是整个高速铁路建设工程中重点和难点。本文对900吨双线整孔箱梁预制技术控制要点及架设时的施工技术进行阐述及分析总结，以咨借鉴。
청영성제철로위우효동반도，지모주요위충홍적평원、박식평원、빈해평원、구릉저산구등，제부분기암라로적구릉외，현대부분위성시건축급경지。본착소용지적원칙，대부분지단채용쌍선정공상량가설교량。유우쌍선정공상량질량요구고，상량성품질량요구“령결함”，안전“령사고”，차단량구유중량대、체적대、장거리운수곤난등특점，가교설비균위대형설비、차균위고림작업，시공기술공제시정개고속철로건설공정중중점화난점。본문대900둔쌍선정공상량예제기술공제요점급가설시적시공기술진행천술급분석총결，이자차감。