CAJ | 학술논문

专家表示，车辆报废通常是因为汽车发动机受损。事实上，在养护理念比较超前的欧美，人们把干摩擦称之为“发动机杀手”。所谓干摩擦，就是汽车发动机在停止运行、静置一段时间后，发动机内部摩擦表面上的润滑油都将回流到发动机润滑油底壳中，这时启动发动机，由于润滑油泵还来不及将润滑油送至需要润滑的各摩擦部位，短时间内会产生周期性润滑丧失，从而造成发动机磨损。干摩擦造成的强磨损占汽车发动机总磨损的60％以上，是发动机加速老化的病根。
전가표시，차량보폐통상시인위기차발동궤수손。사실상，재양호이념비교초전적구미，인문파간마찰칭지위“발동궤살수”。소위간마찰，취시기차발동궤재정지운행、정치일단시간후，발동궤내부마찰표면상적윤활유도장회류도발동궤윤활유저각중，저시계동발동궤，유우윤활유빙환래불급장윤활유송지수요윤활적각마찰부위，단시간내회산생주기성윤활상실，종이조성발동궤마손。간마찰조성적강마손점기차발동궤총마손적60％이상，시발동궤가속노화적병근。