黑龙江科技学院学报
黑龍江科技學院學報
흑룡강과기학원학보
JOURNAL OF HEILONGJIANG INSTITUTE OF SCIENCE & TECHNOLOGY
2013年
6期
577-580
,共4页
张春玉%朱柏洁%乔牧%王广荣
張春玉%硃柏潔%喬牧%王廣榮
장춘옥%주백길%교목%왕엄영
蜂窝梁%抗弯承载力%扩张比
蜂窩樑%抗彎承載力%擴張比
봉와량%항만승재력%확장비
castellated beams%bending bearing capacity%expansion ratio
为研究蜂窝梁的力学性能,运用ANSYS有限元程序中的板壳单元及双线性随动模型建立数值模型,模拟分析六边形开孔蜂窝梁的抗弯承载力,并与实腹梁进行对比.结果表明:当扩张比k≤1.50时,k为蜂窝梁抗弯承载力的主要影响因素;当k>1.50时,承载力较同规格实腹梁削弱过大,不适宜用于承重结构.承载力对比计算结果,验证了文中蜂窝梁屈服荷载修正系数拟合公式的可行性.该研究对六边形开孔蜂窝梁这一新型构件的推广及应用具有促进作用.
為研究蜂窩樑的力學性能,運用ANSYS有限元程序中的闆殼單元及雙線性隨動模型建立數值模型,模擬分析六邊形開孔蜂窩樑的抗彎承載力,併與實腹樑進行對比.結果錶明:噹擴張比k≤1.50時,k為蜂窩樑抗彎承載力的主要影響因素;噹k>1.50時,承載力較同規格實腹樑削弱過大,不適宜用于承重結構.承載力對比計算結果,驗證瞭文中蜂窩樑屈服荷載脩正繫數擬閤公式的可行性.該研究對六邊形開孔蜂窩樑這一新型構件的推廣及應用具有促進作用.
위연구봉와량적역학성능,운용ANSYS유한원정서중적판각단원급쌍선성수동모형건립수치모형,모의분석륙변형개공봉와량적항만승재력,병여실복량진행대비.결과표명:당확장비k≤1.50시,k위봉와량항만승재력적주요영향인소;당k>1.50시,승재력교동규격실복량삭약과대,불괄의용우승중결구.승재력대비계산결과,험증료문중봉와량굴복하재수정계수의합공식적가행성.해연구대륙변형개공봉와량저일신형구건적추엄급응용구유촉진작용.