基于突发与临发公共事件的城市道路交通要素设计研究
기우돌발여림발공공사건적성시도로교통요소설계연구
A study of emergency-based road design for urban traffic
  • 万方数据
    佛山科学技术学院学报（自然科学版） 불산과학기술학원학보（자연과학판）
    JOURNAL OF FOSHAN UNIVERSITY(NATURAL SCIENCE EDITION)
    2012年 6期 45-48 ,共4页

    曾小明%张玉红%朱墨%温卫华%杨虹%娄奕红%蒋忠海

    증소명%장옥홍%주묵%온위화%양홍%루혁홍%장충해

    应急状态%道路交通%要素设计%冗余度 應急狀態%道路交通%要素設計%冗餘度
    응급상태%도로교통%요소설계%용여도
    在分析比较常态下现有道路设施的基础上,根据应急条件下的交通特性,基于冗余度的设计思想,提出了在应急状态下道路交通规划设计的方法,以解决在不改变常态道路交通设施的情况下,在很短的时间内,通过简单的交通组织或物理设施调整来实现道路交通设施从常态向应急状态的快速转换,使大城市宝贵的道路交通资源能够在常态和应急状态不同的条件下均得到集约的利用.
    재분석비교상태하현유도로설시적기출상,근거응급조건하적교통특성,기우용여도적설계사상,제출료재응급상태하도로교통규화설계적방법,이해결재불개변상태도로교통설시적정황하,재흔단적시간내,통과간단적교통조직혹물리설시조정래실현도로교통설시종상태향응급상태적쾌속전환,사대성시보귀적도로교통자원능구재상태화응급상태불동적조건하균득도집약적이용.
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