机械设计与研究
機械設計與研究
궤계설계여연구
MACHINE DESIGN AND RESEARCH
2013年
6期
132-134,137
,共4页
张晓东%张毅%李一岚%张也%罗毅
張曉東%張毅%李一嵐%張也%囉毅
장효동%장의%리일람%장야%라의
单金属密封%总装设计%润滑油膜%有限元%仿真
單金屬密封%總裝設計%潤滑油膜%有限元%倣真
단금속밀봉%총장설계%윤활유막%유한원%방진
single-metal seal%container design%lubricant film%finite element%simulation
针对钻井领域的单金属密封端面比压难以控制的问题,结合涡轮钻具支承节结构进行了动密封的总装式设计;初步建立SEMS2单金属密封的计算模型,推导出了SEMS2单金属密封环的轴向载荷公式;考虑润滑油的的挤压效应项,提出SEMS2单金属密封面的油膜压力方程和泄漏率公式;通过有限元软件对SEMS2单金属密封的装配过程进行了应力分析,在此基础上对不同环境压力下密封面的应力特征进行了仿真分析,结果显示低压工况下密封面呈收敛状态,有利于润滑油膜的形成;高压工况下,动环接触面上从内到外的应力逐渐降低,不利于形成润滑油膜.
針對鑽井領域的單金屬密封耑麵比壓難以控製的問題,結閤渦輪鑽具支承節結構進行瞭動密封的總裝式設計;初步建立SEMS2單金屬密封的計算模型,推導齣瞭SEMS2單金屬密封環的軸嚮載荷公式;攷慮潤滑油的的擠壓效應項,提齣SEMS2單金屬密封麵的油膜壓力方程和洩漏率公式;通過有限元軟件對SEMS2單金屬密封的裝配過程進行瞭應力分析,在此基礎上對不同環境壓力下密封麵的應力特徵進行瞭倣真分析,結果顯示低壓工況下密封麵呈收斂狀態,有利于潤滑油膜的形成;高壓工況下,動環接觸麵上從內到外的應力逐漸降低,不利于形成潤滑油膜.
침대찬정영역적단금속밀봉단면비압난이공제적문제,결합와륜찬구지승절결구진행료동밀봉적총장식설계;초보건립SEMS2단금속밀봉적계산모형,추도출료SEMS2단금속밀봉배적축향재하공식;고필윤활유적적제압효응항,제출SEMS2단금속밀봉면적유막압력방정화설루솔공식;통과유한원연건대SEMS2단금속밀봉적장배과정진행료응력분석,재차기출상대불동배경압력하밀봉면적응력특정진행료방진분석,결과현시저압공황하밀봉면정수렴상태,유리우윤활유막적형성;고압공황하,동배접촉면상종내도외적응력축점강저,불리우형성윤활유막.
