机械设计与研究
機械設計與研究
궤계설계여연구
MACHINE DESIGN AND RESEARCH
2013年
6期
125-127,131
,共4页
余烽%徐中明%张志飞%史方圆%汪先国
餘烽%徐中明%張誌飛%史方圓%汪先國
여봉%서중명%장지비%사방원%왕선국
全地形车%有限元建模%简化模拟%动态特性
全地形車%有限元建模%簡化模擬%動態特性
전지형차%유한원건모%간화모의%동태특성
all-terrain vehicle%finite element modelling%simplified simulation%dynamic characteristics
针对全地形车车体结构动态特性分析时,有限元建模过程中发动机这一复杂形体三维模型建立及网格划分难度较大的情况.从有限元基本原理出发,找出了复杂形体简化模拟时对结果影响较大的质量、质心、转动惯量等参数.通过模拟仿真分析发现将复杂形体简化为相同质量、质心、转动惯量的简化形体仿真结果与实际最为吻合.在对全地形车车体分析时,采用该方法将发动机简化为相同质量、质心、转动惯量的长方体,实验结果和有限元仿真结果对比表明,该发动机简化模拟方法实用且可行,从而能达到在全地形车设计或改进阶段预测各种性能的目的,节约了大量的时间和成本.
針對全地形車車體結構動態特性分析時,有限元建模過程中髮動機這一複雜形體三維模型建立及網格劃分難度較大的情況.從有限元基本原理齣髮,找齣瞭複雜形體簡化模擬時對結果影響較大的質量、質心、轉動慣量等參數.通過模擬倣真分析髮現將複雜形體簡化為相同質量、質心、轉動慣量的簡化形體倣真結果與實際最為吻閤.在對全地形車車體分析時,採用該方法將髮動機簡化為相同質量、質心、轉動慣量的長方體,實驗結果和有限元倣真結果對比錶明,該髮動機簡化模擬方法實用且可行,從而能達到在全地形車設計或改進階段預測各種性能的目的,節約瞭大量的時間和成本.
침대전지형차차체결구동태특성분석시,유한원건모과정중발동궤저일복잡형체삼유모형건립급망격화분난도교대적정황.종유한원기본원리출발,조출료복잡형체간화모의시대결과영향교대적질량、질심、전동관량등삼수.통과모의방진분석발현장복잡형체간화위상동질량、질심、전동관량적간화형체방진결과여실제최위문합.재대전지형차차체분석시,채용해방법장발동궤간화위상동질량、질심、전동관량적장방체,실험결과화유한원방진결과대비표명,해발동궤간화모의방법실용차가행,종이능체도재전지형차설계혹개진계단예측각충성능적목적,절약료대량적시간화성본.
