系统工程与电子技术
繫統工程與電子技術
계통공정여전자기술
SYSTEMS ENGINEERING AND ELECTRONICS
2013年
12期
2566-2571
,共6页
脉冲轨道%主矢量%交互规划%hp自适应伪谱法
脈遲軌道%主矢量%交互規劃%hp自適應偽譜法
맥충궤도%주시량%교호규화%hp자괄응위보법
impulsive trajectory%primer vector%interactive optimization approach%hp-adaptive pseudospctral method
在实效性要求高的空间操控任务中,脉冲轨道的优化设计必不可少.针对脉冲轨道转移和交会的优化设计问题,基于hp自适应伪谱法设计一种通用方法,以直接法计算为主,综合使用间接法主矢量理论交互式规划出最优N脉冲轨道的机动方案.该方法以hp自适应伪谱法直接求解首末端双脉冲机动,依据间接法最优脉冲机动满足的主矢量必要条件进行检验,通过增加脉冲或者首末端漂移进行交互式规划,逐步确定出最优脉冲数目N的值,再采用hp自适应伪谱法求解出各脉冲速度增量的矢量与施加时刻,获得脉冲轨道的优化设计.提供2个仿真场景算例,求解过程和结果表明,该方法对初值敏感度小、鲁棒性强、收敛快、实用有效,可以便捷处理脉冲轨道的优化设计问题.
在實效性要求高的空間操控任務中,脈遲軌道的優化設計必不可少.針對脈遲軌道轉移和交會的優化設計問題,基于hp自適應偽譜法設計一種通用方法,以直接法計算為主,綜閤使用間接法主矢量理論交互式規劃齣最優N脈遲軌道的機動方案.該方法以hp自適應偽譜法直接求解首末耑雙脈遲機動,依據間接法最優脈遲機動滿足的主矢量必要條件進行檢驗,通過增加脈遲或者首末耑漂移進行交互式規劃,逐步確定齣最優脈遲數目N的值,再採用hp自適應偽譜法求解齣各脈遲速度增量的矢量與施加時刻,穫得脈遲軌道的優化設計.提供2箇倣真場景算例,求解過程和結果錶明,該方法對初值敏感度小、魯棒性彊、收斂快、實用有效,可以便捷處理脈遲軌道的優化設計問題.
재실효성요구고적공간조공임무중,맥충궤도적우화설계필불가소.침대맥충궤도전이화교회적우화설계문제,기우hp자괄응위보법설계일충통용방법,이직접법계산위주,종합사용간접법주시량이론교호식규화출최우N맥충궤도적궤동방안.해방법이hp자괄응위보법직접구해수말단쌍맥충궤동,의거간접법최우맥충궤동만족적주시량필요조건진행검험,통과증가맥충혹자수말단표이진행교호식규화,축보학정출최우맥충수목N적치,재채용hp자괄응위보법구해출각맥충속도증량적시량여시가시각,획득맥충궤도적우화설계.제공2개방진장경산례,구해과정화결과표명,해방법대초치민감도소、로봉성강、수렴쾌、실용유효,가이편첩처리맥충궤도적우화설계문제.
