城市建设理论研究（电子版）
城市建設理論研究（電子版）
성시건설이론연구（전자판）
ChengShi Jianshe LiLun Yan Jiu
2013年
25期
,共1页
矿区铁路%货车停时%压缩
礦區鐵路%貨車停時%壓縮
광구철로%화차정시%압축
矿停时间是指铁路运用车辆（简称路车）自到达交接场（路矿接轨站）时起至自矿区发出时止的全部停留时间。矿停时间反映了路车在矿区使用的效率，矿停时间越短说明矿内运输组织效率高。本文详细分析了永煤矿区铁路影响矿停时间的诸多因素，并提出了应对措施，有效压缩了车辆矿停时间，同时对其他地方铁路矿停时间的压缩有一定的借鉴意义。
礦停時間是指鐵路運用車輛（簡稱路車）自到達交接場（路礦接軌站）時起至自礦區髮齣時止的全部停留時間。礦停時間反映瞭路車在礦區使用的效率，礦停時間越短說明礦內運輸組織效率高。本文詳細分析瞭永煤礦區鐵路影響礦停時間的諸多因素，併提齣瞭應對措施，有效壓縮瞭車輛礦停時間，同時對其他地方鐵路礦停時間的壓縮有一定的藉鑒意義。
광정시간시지철로운용차량（간칭로차）자도체교접장（로광접궤참）시기지자광구발출시지적전부정류시간。광정시간반영료로차재광구사용적효솔，광정시간월단설명광내운수조직효솔고。본문상세분석료영매광구철로영향광정시간적제다인소，병제출료응대조시，유효압축료차량광정시간，동시대기타지방철로광정시간적압축유일정적차감의의。
