机械工程与自动化
機械工程與自動化
궤계공정여자동화
MECHANICAL ENGINEERING & AUTOMATION
2012年
6期
80-82
,共3页
乘用车%变速器%壳体%有限元分析%模态分析
乘用車%變速器%殼體%有限元分析%模態分析
승용차%변속기%각체%유한원분석%모태분석
乘用车变速器作为整车动力总成的一个重要部分,其振动模态的优劣是整车NVH性能的重要一环.由于壳体是变速器振动的主要零部件,所以对变速器壳体的模态分析就显得十分有意义.讨论了各种主要变速器壳体振动激励源及基于有限元技术的乘用车变速器壳体的约束模态分析及优化方法.
乘用車變速器作為整車動力總成的一箇重要部分,其振動模態的優劣是整車NVH性能的重要一環.由于殼體是變速器振動的主要零部件,所以對變速器殼體的模態分析就顯得十分有意義.討論瞭各種主要變速器殼體振動激勵源及基于有限元技術的乘用車變速器殼體的約束模態分析及優化方法.
승용차변속기작위정차동력총성적일개중요부분,기진동모태적우렬시정차NVH성능적중요일배.유우각체시변속기진동적주요령부건,소이대변속기각체적모태분석취현득십분유의의.토론료각충주요변속기각체진동격려원급기우유한원기술적승용차변속기각체적약속모태분석급우화방법.
