机械工程与自动化
機械工程與自動化
궤계공정여자동화
MECHANICAL ENGINEERING & AUTOMATION
2012年
6期
48-50
,共3页
桥梁支座%参数化设计%UG二次开发%参数传递
橋樑支座%參數化設計%UG二次開髮%參數傳遞
교량지좌%삼수화설계%UG이차개발%삼수전체
支座是桥梁系统中连接上下部的重要结构部件.目前,桥梁支座设计过程中存在大量重复设计工作.为此,提出将基于UG的参数化设计技术引入到桥梁支座的设计中,通过表达式建模技术和UG/WAVE技术建立部件之间的关联关系,利用UG二次开发工具结合Visual Studio 2008开发环境,开发出桥梁支座参数化设计专用模块.实践证明,使用本方法能够减少桥梁支座重复设计工作量,显著提高桥梁支座的设计效率.
支座是橋樑繫統中連接上下部的重要結構部件.目前,橋樑支座設計過程中存在大量重複設計工作.為此,提齣將基于UG的參數化設計技術引入到橋樑支座的設計中,通過錶達式建模技術和UG/WAVE技術建立部件之間的關聯關繫,利用UG二次開髮工具結閤Visual Studio 2008開髮環境,開髮齣橋樑支座參數化設計專用模塊.實踐證明,使用本方法能夠減少橋樑支座重複設計工作量,顯著提高橋樑支座的設計效率.
지좌시교량계통중련접상하부적중요결구부건.목전,교량지좌설계과정중존재대량중복설계공작.위차,제출장기우UG적삼수화설계기술인입도교량지좌적설계중,통과표체식건모기술화UG/WAVE기술건립부건지간적관련관계,이용UG이차개발공구결합Visual Studio 2008개발배경,개발출교량지좌삼수화설계전용모괴.실천증명,사용본방법능구감소교량지좌중복설계공작량,현저제고교량지좌적설계효솔.
