南京航空航天大学学报
南京航空航天大學學報
남경항공항천대학학보
JOURNAL OF NANJING UNIVERSITY OF AERONAUTICS & ASTRONAUTICS
2012年
6期
840-846
,共7页
逆变器%并联%热插拔%负载电流前馈%同步
逆變器%併聯%熱插拔%負載電流前饋%同步
역변기%병련%열삽발%부재전류전궤%동보
逆变器的冗余并联控制技术是实现变流器及不间断电源(Uninterruptible power supply,UPS)等设备高可靠性的关键.逆变器并联的控制方法有很多种,频率电压外特性下垂法存在输出外特性较差等不足；主从法必须依赖主模块工作,没有实现真正的冗余控制.本文采用了一种适合热插拔的平均电流分布式并联控制策略,并在其基础上加上了负载电流前馈控制技术,提高了输出外特性.分析比较了并联系统在加负载电流前馈技术前后的输出外特性,并研究了并联系统采用优化控制策略后进行热插拔的具体实现过程.在以上并联控制策略的基础上研制了一台三相逆变器并联系统,进行了热插拔实验,真正实现了冗余控制.
逆變器的冗餘併聯控製技術是實現變流器及不間斷電源(Uninterruptible power supply,UPS)等設備高可靠性的關鍵.逆變器併聯的控製方法有很多種,頻率電壓外特性下垂法存在輸齣外特性較差等不足；主從法必鬚依賴主模塊工作,沒有實現真正的冗餘控製.本文採用瞭一種適閤熱插拔的平均電流分佈式併聯控製策略,併在其基礎上加上瞭負載電流前饋控製技術,提高瞭輸齣外特性.分析比較瞭併聯繫統在加負載電流前饋技術前後的輸齣外特性,併研究瞭併聯繫統採用優化控製策略後進行熱插拔的具體實現過程.在以上併聯控製策略的基礎上研製瞭一檯三相逆變器併聯繫統,進行瞭熱插拔實驗,真正實現瞭冗餘控製.
역변기적용여병련공제기술시실현변류기급불간단전원(Uninterruptible power supply,UPS)등설비고가고성적관건.역변기병련적공제방법유흔다충,빈솔전압외특성하수법존재수출외특성교차등불족；주종법필수의뢰주모괴공작,몰유실현진정적용여공제.본문채용료일충괄합열삽발적평균전류분포식병련공제책략,병재기기출상가상료부재전류전궤공제기술,제고료수출외특성.분석비교료병련계통재가부재전류전궤기술전후적수출외특성,병연구료병련계통채용우화공제책략후진행열삽발적구체실현과정.재이상병련공제책략적기출상연제료일태삼상역변기병련계통,진행료열삽발실험,진정실현료용여공제.
