CAJ | 학술논문

对某型民用飞机前起落架进行气动噪声进行数值仿真分析.采用分离涡模拟方法,计算起落架周围非定常湍流流场,提取声源信息,利用FW-H方程积分外推法求解模型辐射的声场,获得噪声的频谱特性及远场指向特性曲线.通过频谱对比,研究粗网格和细网格对仿真精度的影响以及不同积分面对噪声预测结果的影响.结果表明,分离涡模拟方法能够较好地模拟流场中存在的大量复杂的涡结构；当选取模型固体表面为积分面时,基于粗网格比基于细网格计算的声压级低约1 dB；基于细网格定义空间可穿透面为积分面比定义模型固体表面为积分面计算的声压级高约5～7 dB；起落架气动噪声源与其后部有规律的涡脱落相关,并且噪声辐射具有明显的指向特性.
대모형민용비궤전기락가진행기동조성진행수치방진분석.채용분리와모의방법,계산기락가주위비정상단류류장,제취성원신식,이용FW-H방정적분외추법구해모형복사적성장,획득조성적빈보특성급원장지향특성곡선.통과빈보대비,연구조망격화세망격대방진정도적영향이급불동적분면대조성예측결과적영향.결과표명,분리와모의방법능구교호지모의류장중존재적대량복잡적와결구；당선취모형고체표면위적분면시,기우조망격비기우세망격계산적성압급저약1 dB；기우세망격정의공간가천투면위적분면비정의모형고체표면위적분면계산적성압급고약5～7 dB；기락가기동조성원여기후부유규률적와탈락상관,병차조성복사구유명현적지향특성.