华北水利水电学院学报
華北水利水電學院學報
화북수이수전학원학보
JOURNAL OF NORTH CHINA INSTITUTE OF WATER CONSERVANCY AND HYDROELECTRIC POWER
2012年
6期
106-111
,共6页
纤维沥青混凝土%疲劳性能%劈裂疲劳试验%加载频率
纖維瀝青混凝土%疲勞性能%劈裂疲勞試驗%加載頻率
섬유력청혼응토%피로성능%벽렬피로시험%가재빈솔
以现象学法为基础,结合损伤力学原理,提出了纤维沥青混凝土疲劳破坏准则.通过不同频率、应力水平纤维沥青混凝土劈裂疲劳试验,研究了加载频率对沥青混凝土疲劳性能的影响,建立了不同频率下沥青混凝土疲劳寿命计算模型.试验研究和理论分析表明:疲劳加载频率越低,沥青混凝土疲劳寿命对应力水平的变化就越敏感,低速、重载交通是造成沥青混凝土疲劳破坏的重要原因.
以現象學法為基礎,結閤損傷力學原理,提齣瞭纖維瀝青混凝土疲勞破壞準則.通過不同頻率、應力水平纖維瀝青混凝土劈裂疲勞試驗,研究瞭加載頻率對瀝青混凝土疲勞性能的影響,建立瞭不同頻率下瀝青混凝土疲勞壽命計算模型.試驗研究和理論分析錶明:疲勞加載頻率越低,瀝青混凝土疲勞壽命對應力水平的變化就越敏感,低速、重載交通是造成瀝青混凝土疲勞破壞的重要原因.
이현상학법위기출,결합손상역학원리,제출료섬유력청혼응토피로파배준칙.통과불동빈솔、응력수평섬유력청혼응토벽렬피로시험,연구료가재빈솔대력청혼응토피로성능적영향,건립료불동빈솔하력청혼응토피로수명계산모형.시험연구화이론분석표명:피로가재빈솔월저,력청혼응토피로수명대응력수평적변화취월민감,저속、중재교통시조성력청혼응토피로파배적중요원인.
