公路与汽运
公路與汽運
공로여기운
HIGHWAYS & AUTOMOTIVE APPLICATIONS
2012年
6期
152-155
,共4页
桥梁%复合钢管砼%承载力%计算假定%内力叠加
橋樑%複閤鋼管砼%承載力%計算假定%內力疊加
교량%복합강관동%승재력%계산가정%내력첩가
分析指出目前复合钢管砼承载力比钢管(或钢骨)砼更具优越性,所能承受的承载力更大,但是其应用还不够完善,承载力计算中也存在一些问题;提出了采用内力叠加法计算复合钢管砼的骨架及外包钢筋砼承载力的方法,供复合钢管砼构件设计、施工中计算承载力时参考,确保复合钢管砼结构的安全.
分析指齣目前複閤鋼管砼承載力比鋼管(或鋼骨)砼更具優越性,所能承受的承載力更大,但是其應用還不夠完善,承載力計算中也存在一些問題;提齣瞭採用內力疊加法計算複閤鋼管砼的骨架及外包鋼觔砼承載力的方法,供複閤鋼管砼構件設計、施工中計算承載力時參攷,確保複閤鋼管砼結構的安全.
분석지출목전복합강관동승재력비강관(혹강골)동경구우월성,소능승수적승재력경대,단시기응용환불구완선,승재력계산중야존재일사문제;제출료채용내력첩가법계산복합강관동적골가급외포강근동승재력적방법,공복합강관동구건설계、시공중계산승재력시삼고,학보복합강관동결구적안전.