铁道工程学报
鐵道工程學報
철도공정학보
JOURNAL OF THE RAILWAY ENGINEERING SOCIETY
2012年
10期
47-51,123
,共6页
小刚架%桥上道岔%纵连
小剛架%橋上道岔%縱連
소강가%교상도차%종련
研究目的:津秦客运专线军粮城北站位于塘沽西跨京津塘高速公路特大桥上且一般地段采用底座纵向连续的CRTSⅡ型板式无砟轨道结构,岔区采用连续的小刚架结构,这要求在连续小刚架桥上铺设底座纵连的无缝道岔.为了解决岔区底座纵连带来的一系列结构受力复杂问题,需对无砟道岔、道岔板和桥墩进行建模和受力分析,以用于指导结构设计.研究结论:本文通过对钢轨、道岔板和底座、梁体及墩台建立完善的线桥墩一体化模型进行分析,得出了纵连底座结构受力特性,纵连底座主要受到温度力和制动力作用.采用纵连底座刚度折减理论和极限状态设计方法是对前人桥上岔区底座结构研究的有力补充,为以后类似的工程提供了借鉴.
研究目的:津秦客運專線軍糧城北站位于塘沽西跨京津塘高速公路特大橋上且一般地段採用底座縱嚮連續的CRTSⅡ型闆式無砟軌道結構,岔區採用連續的小剛架結構,這要求在連續小剛架橋上鋪設底座縱連的無縫道岔.為瞭解決岔區底座縱連帶來的一繫列結構受力複雜問題,需對無砟道岔、道岔闆和橋墩進行建模和受力分析,以用于指導結構設計.研究結論:本文通過對鋼軌、道岔闆和底座、樑體及墩檯建立完善的線橋墩一體化模型進行分析,得齣瞭縱連底座結構受力特性,縱連底座主要受到溫度力和製動力作用.採用縱連底座剛度摺減理論和極限狀態設計方法是對前人橋上岔區底座結構研究的有力補充,為以後類似的工程提供瞭藉鑒.
연구목적:진진객운전선군량성북참위우당고서과경진당고속공로특대교상차일반지단채용저좌종향련속적CRTSⅡ형판식무사궤도결구,차구채용련속적소강가결구,저요구재련속소강가교상포설저좌종련적무봉도차.위료해결차구저좌종련대래적일계렬결구수력복잡문제,수대무사도차、도차판화교돈진행건모화수력분석,이용우지도결구설계.연구결론:본문통과대강궤、도차판화저좌、량체급돈태건립완선적선교돈일체화모형진행분석,득출료종련저좌결구수력특성,종련저좌주요수도온도력화제동력작용.채용종련저좌강도절감이론화겁한상태설계방법시대전인교상차구저좌결구연구적유력보충,위이후유사적공정제공료차감.
