铁道学报
鐵道學報
철도학보
2012年
11期
108-114
,共7页
汪优%王星华%刘建华%陈俊儒
汪優%王星華%劉建華%陳俊儒
왕우%왕성화%류건화%진준유
海底隧道%渗流%流固耦合%等效连续介质模型%隧道涌水
海底隧道%滲流%流固耦閤%等效連續介質模型%隧道湧水
해저수도%삼류%류고우합%등효련속개질모형%수도용수
将存在裂隙的岩体视为等效连续介质,建立海底隧道稳定渗流分析计算模型,并对渗流场相关特性进行探讨;结合青岛胶州湾海底隧道工程计算注浆圈对渗流场影响.结果表明:海底隧道防排水应采取“以堵为主,限量排放”的原则;注浆圈堵水效果与其厚度相关,且注浆圈厚度与其渗透系数成正比.但当围岩渗透系数与注浆加固圈渗透系数之比大于100,且注浆圈厚度不小于10 m时,注浆圈渗透系数、注浆圈厚度对隧道涌水量均影响不大;隧道涌水量和控制排水量之差越大,衬砌外水压力越大;为减少涌水量,可以采用注浆圈封堵地下水渗流通道,衬砌外水压力将显著降低.当处于自由排水阶段时,衬砌不承担水压力,隧道涌水量与控制排水量相等.
將存在裂隙的巖體視為等效連續介質,建立海底隧道穩定滲流分析計算模型,併對滲流場相關特性進行探討;結閤青島膠州灣海底隧道工程計算註漿圈對滲流場影響.結果錶明:海底隧道防排水應採取“以堵為主,限量排放”的原則;註漿圈堵水效果與其厚度相關,且註漿圈厚度與其滲透繫數成正比.但噹圍巖滲透繫數與註漿加固圈滲透繫數之比大于100,且註漿圈厚度不小于10 m時,註漿圈滲透繫數、註漿圈厚度對隧道湧水量均影響不大;隧道湧水量和控製排水量之差越大,襯砌外水壓力越大;為減少湧水量,可以採用註漿圈封堵地下水滲流通道,襯砌外水壓力將顯著降低.噹處于自由排水階段時,襯砌不承擔水壓力,隧道湧水量與控製排水量相等.
장존재렬극적암체시위등효련속개질,건립해저수도은정삼류분석계산모형,병대삼류장상관특성진행탐토;결합청도효주만해저수도공정계산주장권대삼류장영향.결과표명:해저수도방배수응채취“이도위주,한량배방”적원칙;주장권도수효과여기후도상관,차주장권후도여기삼투계수성정비.단당위암삼투계수여주장가고권삼투계수지비대우100,차주장권후도불소우10 m시,주장권삼투계수、주장권후도대수도용수량균영향불대;수도용수량화공제배수량지차월대,츤체외수압력월대;위감소용수량,가이채용주장권봉도지하수삼류통도,츤체외수압력장현저강저.당처우자유배수계단시,츤체불승담수압력,수도용수량여공제배수량상등.