铁道学报
鐵道學報
철도학보
2012年
11期
22-28
,共7页
胡海涛%王江峰%何正友%王斌%高仕斌%钱清泉
鬍海濤%王江峰%何正友%王斌%高仕斌%錢清泉
호해도%왕강봉%하정우%왕빈%고사빈%전청천
地铁牵引供电系统%交-直流潮流算法%混合迭代%直流功率分配
地鐵牽引供電繫統%交-直流潮流算法%混閤迭代%直流功率分配
지철견인공전계통%교-직류조류산법%혼합질대%직류공솔분배
地铁牵引供电网采用双边供电方式,使得相邻牵引变电所换流器之间相互影响.本文分上、下行线路进行直流功率分配,考虑换流器之间的联系以及再生制动工况,计算各牵引变电所的有功功率输出；考虑换流器特性,将牵引变电所视为PQ节点,进行交流潮流计算；将直流功率分配收敛为最终指标,将交流潮流计算嵌入其中,并用其结果来修正直流潮流的输入量,最终达到收敛的目的.该混合迭代算法收敛性能好,实例验证了该算法的准确性和可靠性.
地鐵牽引供電網採用雙邊供電方式,使得相鄰牽引變電所換流器之間相互影響.本文分上、下行線路進行直流功率分配,攷慮換流器之間的聯繫以及再生製動工況,計算各牽引變電所的有功功率輸齣；攷慮換流器特性,將牽引變電所視為PQ節點,進行交流潮流計算；將直流功率分配收斂為最終指標,將交流潮流計算嵌入其中,併用其結果來脩正直流潮流的輸入量,最終達到收斂的目的.該混閤迭代算法收斂性能好,實例驗證瞭該算法的準確性和可靠性.
지철견인공전망채용쌍변공전방식,사득상린견인변전소환류기지간상호영향.본문분상、하행선로진행직류공솔분배,고필환류기지간적련계이급재생제동공황,계산각견인변전소적유공공솔수출；고필환류기특성,장견인변전소시위PQ절점,진행교류조류계산；장직류공솔분배수렴위최종지표,장교류조류계산감입기중,병용기결과래수정직류조류적수입량,최종체도수렴적목적.해혼합질대산법수렴성능호,실례험증료해산법적준학성화가고성.
