汽车技术
汽車技術
기차기술
AUTOMABILE TECHNOLOGY
2012年
11期
17-19
,共3页
陈杰%李刚%仇玉林%王琳琳
陳傑%李剛%仇玉林%王琳琳
진걸%리강%구옥림%왕림림
ECU%自动代码生成%数据类型%定标
ECU%自動代碼生成%數據類型%定標
ECU%자동대마생성%수거류형%정표
论述了基于Simulink建模平台开发汽车发动机控制策略相对于传统手工编写C代码的优势,以及如何使用Real-Time Workshop自动生成代码的过程.以电子节气门控制模型为例,重点解释了嵌入式系统中数据类型定标的必要性,并通过验证证明:如果数据类型设计的更合理,可以将CodeWarrior编译过的变量所占内存减少20%甚至更多.
論述瞭基于Simulink建模平檯開髮汽車髮動機控製策略相對于傳統手工編寫C代碼的優勢,以及如何使用Real-Time Workshop自動生成代碼的過程.以電子節氣門控製模型為例,重點解釋瞭嵌入式繫統中數據類型定標的必要性,併通過驗證證明:如果數據類型設計的更閤理,可以將CodeWarrior編譯過的變量所佔內存減少20%甚至更多.
논술료기우Simulink건모평태개발기차발동궤공제책략상대우전통수공편사C대마적우세,이급여하사용Real-Time Workshop자동생성대마적과정.이전자절기문공제모형위례,중점해석료감입식계통중수거류형정표적필요성,병통과험증증명:여과수거류형설계적경합리,가이장CodeWarrior편역과적변량소점내존감소20%심지경다.