科技通报
科技通報
과기통보
BULLETIN OF SCIENCE AND TECHNOLOGY
2012年
11期
208-211
,共4页
电热负载%吊舱%对流换热%热辐射
電熱負載%弔艙%對流換熱%熱輻射
전열부재%조창%대류환열%열복사
介绍了一种用于飞机发电机加载的负载系统的设计方案:在飞机机身外吊挂安装电热负载吊舱,飞行中利用冲压空气进行强迫通风冷却.利用传热学的基本原理对负载吊舱进行了换热分析和计算,确定了负载吊舱的进气口面积和热平衡工作温度；并对辐射热流的影响进行了估计,结果表明该换热方案的热阻小,结构热平衡工作温度低,满足使用要求.同时,介绍了吊舱结构设计、试验和使用情况.
介紹瞭一種用于飛機髮電機加載的負載繫統的設計方案:在飛機機身外弔掛安裝電熱負載弔艙,飛行中利用遲壓空氣進行彊迫通風冷卻.利用傳熱學的基本原理對負載弔艙進行瞭換熱分析和計算,確定瞭負載弔艙的進氣口麵積和熱平衡工作溫度；併對輻射熱流的影響進行瞭估計,結果錶明該換熱方案的熱阻小,結構熱平衡工作溫度低,滿足使用要求.同時,介紹瞭弔艙結構設計、試驗和使用情況.
개소료일충용우비궤발전궤가재적부재계통적설계방안:재비궤궤신외조괘안장전열부재조창,비행중이용충압공기진행강박통풍냉각.이용전열학적기본원리대부재조창진행료환열분석화계산,학정료부재조창적진기구면적화열평형공작온도；병대복사열류적영향진행료고계,결과표명해환열방안적열조소,결구열평형공작온도저,만족사용요구.동시,개소료조창결구설계、시험화사용정황.
