水运工程
水運工程
수운공정
PORT & WATERWAY ENGINEERING
2012年
12期
148-155,161
,共9页
刘红%方伟%王大伟%林娜%肖烈兵
劉紅%方偉%王大偉%林娜%肖烈兵
류홍%방위%왕대위%림나%초렬병
台州湾%取土区%航道淤积
檯州灣%取土區%航道淤積
태주만%취토구%항도어적
采用潮流数学模型和地形冲淤预报模式相结合的方法,探讨台州湾浅滩取土区长宽比和不同的实施方案下对流场和航道冲淤的影响,为取土区的方案优化提供科学依据.研究表明:台州湾浅滩取土区开挖后对工程区附近的流场和地形冲淤变化的影响相对较大,取土区3 km以外的区域影响幅度显著减小.在取土区容积一定的情况下,长宽比和长深比越小,对大范围流场和椒江口主航道冲淤变化的影响越小；与全开挖方案相比,分仓开挖方案对航道淤积的影响可减少约30％左右.
採用潮流數學模型和地形遲淤預報模式相結閤的方法,探討檯州灣淺灘取土區長寬比和不同的實施方案下對流場和航道遲淤的影響,為取土區的方案優化提供科學依據.研究錶明:檯州灣淺灘取土區開挖後對工程區附近的流場和地形遲淤變化的影響相對較大,取土區3 km以外的區域影響幅度顯著減小.在取土區容積一定的情況下,長寬比和長深比越小,對大範圍流場和椒江口主航道遲淤變化的影響越小；與全開挖方案相比,分倉開挖方案對航道淤積的影響可減少約30％左右.
채용조류수학모형화지형충어예보모식상결합적방법,탐토태주만천탄취토구장관비화불동적실시방안하대류장화항도충어적영향,위취토구적방안우화제공과학의거.연구표명:태주만천탄취토구개알후대공정구부근적류장화지형충어변화적영향상대교대,취토구3 km이외적구역영향폭도현저감소.재취토구용적일정적정황하,장관비화장심비월소,대대범위류장화초강구주항도충어변화적영향월소；여전개알방안상비,분창개알방안대항도어적적영향가감소약30％좌우.
