科技与企业
科技與企業
과기여기업
KEJI YU QIYE
2012年
7期
261-261
,共1页
粉喷桩%高速公路%软基
粉噴樁%高速公路%軟基
분분장%고속공로%연기
粉喷桩（DJM粉体喷射搅拌桩）于20世纪60年代后期首先由瑞典和日本分别提出、开发、推广和应用。我国于80年代初期引进此项技术,并率先在沿海地区和长江中下游地区广泛应用,取得了良好的经济效益和社会效益。本文根据工程实际的基础上,对粉喷桩的加固机理进行了研究,对施工过程进行了阐述,并进行了质量控制及检测的探讨。
粉噴樁（DJM粉體噴射攪拌樁）于20世紀60年代後期首先由瑞典和日本分彆提齣、開髮、推廣和應用。我國于80年代初期引進此項技術,併率先在沿海地區和長江中下遊地區廣汎應用,取得瞭良好的經濟效益和社會效益。本文根據工程實際的基礎上,對粉噴樁的加固機理進行瞭研究,對施工過程進行瞭闡述,併進行瞭質量控製及檢測的探討。
분분장（DJM분체분사교반장）우20세기60년대후기수선유서전화일본분별제출、개발、추엄화응용。아국우80년대초기인진차항기술,병솔선재연해지구화장강중하유지구엄범응용,취득료량호적경제효익화사회효익。본문근거공정실제적기출상,대분분장적가고궤리진행료연구,대시공과정진행료천술,병진행료질량공제급검측적탐토。
