铁道通信信号
鐵道通信信號
철도통신신호
RAILWAY SIGNALLING & COMMUNICATION
2013年
12期
6-9
,共4页
耐冲击水平%临界防护状态%量化设计
耐遲擊水平%臨界防護狀態%量化設計
내충격수평%림계방호상태%양화설계
提出了临界防护状态的概念,分析了临界防护状态使设备损坏的原因,提出高速铁路通信信号设备接口雷电防护优化设计方法,通过有效方法掌握被防护对象的耐冲击水平值和SPD各器件的耐受值,做到量化设计,保证防护的可靠性.
提齣瞭臨界防護狀態的概唸,分析瞭臨界防護狀態使設備損壞的原因,提齣高速鐵路通信信號設備接口雷電防護優化設計方法,通過有效方法掌握被防護對象的耐遲擊水平值和SPD各器件的耐受值,做到量化設計,保證防護的可靠性.
제출료림계방호상태적개념,분석료림계방호상태사설비손배적원인,제출고속철로통신신호설비접구뇌전방호우화설계방법,통과유효방법장악피방호대상적내충격수평치화SPD각기건적내수치,주도양화설계,보증방호적가고성.
