光学精密工程
光學精密工程
광학정밀공정
OPTICS AND PRECISION ENGINEERING
2013年
12期
3169-3175
,共7页
刘巨%董得义%辛宏伟%李志来%张学军%崔抗
劉巨%董得義%辛宏偉%李誌來%張學軍%崔抗
류거%동득의%신굉위%리지래%장학군%최항
空间相机%大口径反射镜%热弹理论%温度适应性
空間相機%大口徑反射鏡%熱彈理論%溫度適應性
공간상궤%대구경반사경%열탄이론%온도괄응성
space camera%large aperture mirror%thermal-elastic theory%temperature adaptation
考虑温度适应性是大口径反射镜组件设计过程中的重要因素,本文研究了温度影响空间相机大口径反射镜组件的机理,讨论了进行温度适应性分析与试验的必要性.结合其设计流程,总结了大口径反射镜组件温度适应性分析的方法.采用有限元方法,建立了研究对象的物理模型,进行了结构-热耦合的优化设计,确定了最终设计状态.对优化设计结果进行了在轨状态及地面检测状态的温度适应性分析.结果显示:在轨工作状态下的温度适应范围为±4℃,温差适应范围为X向5℃、Y向4℃、Z向7 ℃;地面检测试验状态温度适应范围为±3℃,温差适应范围为X向4℃、Y向3℃、Z向4℃.在实验室进行了组件均匀温变的温度适应性试验,并与相应分析结果进行对比,结果表明:±5℃内PV值误差优于4％,RMS值误差优于7％.
攷慮溫度適應性是大口徑反射鏡組件設計過程中的重要因素,本文研究瞭溫度影響空間相機大口徑反射鏡組件的機理,討論瞭進行溫度適應性分析與試驗的必要性.結閤其設計流程,總結瞭大口徑反射鏡組件溫度適應性分析的方法.採用有限元方法,建立瞭研究對象的物理模型,進行瞭結構-熱耦閤的優化設計,確定瞭最終設計狀態.對優化設計結果進行瞭在軌狀態及地麵檢測狀態的溫度適應性分析.結果顯示:在軌工作狀態下的溫度適應範圍為±4℃,溫差適應範圍為X嚮5℃、Y嚮4℃、Z嚮7 ℃;地麵檢測試驗狀態溫度適應範圍為±3℃,溫差適應範圍為X嚮4℃、Y嚮3℃、Z嚮4℃.在實驗室進行瞭組件均勻溫變的溫度適應性試驗,併與相應分析結果進行對比,結果錶明:±5℃內PV值誤差優于4％,RMS值誤差優于7％.
고필온도괄응성시대구경반사경조건설계과정중적중요인소,본문연구료온도영향공간상궤대구경반사경조건적궤리,토론료진행온도괄응성분석여시험적필요성.결합기설계류정,총결료대구경반사경조건온도괄응성분석적방법.채용유한원방법,건립료연구대상적물리모형,진행료결구-열우합적우화설계,학정료최종설계상태.대우화설계결과진행료재궤상태급지면검측상태적온도괄응성분석.결과현시:재궤공작상태하적온도괄응범위위±4℃,온차괄응범위위X향5℃、Y향4℃、Z향7 ℃;지면검측시험상태온도괄응범위위±3℃,온차괄응범위위X향4℃、Y향3℃、Z향4℃.재실험실진행료조건균균온변적온도괄응성시험,병여상응분석결과진행대비,결과표명:±5℃내PV치오차우우4％,RMS치오차우우7％.
