计算机与数字工程
計算機與數字工程
계산궤여수자공정
COMPUTER & DIGITAL ENGINEERING
2014年
3期
390-394
,共5页
组合赋权%多目标%概念设计%线性叠加%TOPSIS%决策
組閤賦權%多目標%概唸設計%線性疊加%TOPSIS%決策
조합부권%다목표%개념설계%선성첩가%TOPSIS%결책
combination weighting%multi-objective%conceptual design%linear superposition%TOPSIS%decision making
船舶概念设计阶段,需要初步给定多组船型参数方案并从中优选出客观合理的某一方案.以散货船为研究对象,建立了以船舶造价、单位排水量船体阻力、相对回转直径为目标的船舶概念设计优化数学模型;应用改进的非支配解排序的多目标进化算法求解船舶概念设计多目标问题以获得Pareto解集.分析了主观赋权和客观赋权的优劣,提出采用线性叠加在层次分析法、变异系数法这两种主观赋权和客观赋权方法间求取组合赋权向量,将组合向量与TOPSIS法结合对所求Pareto解集进行方案排序.优化决策结果表明,改进的非支配解排序的多目标进化算法DW=36000t散货船概念设计优化能获得多组综合性能优良的船型方案,基于线性叠加的组合赋权TOPSIS决策策略能给出客观、有效的方案序列.这种二阶段的综合方法也能推广应用于船舶优化与决策其他领域.
船舶概唸設計階段,需要初步給定多組船型參數方案併從中優選齣客觀閤理的某一方案.以散貨船為研究對象,建立瞭以船舶造價、單位排水量船體阻力、相對迴轉直徑為目標的船舶概唸設計優化數學模型;應用改進的非支配解排序的多目標進化算法求解船舶概唸設計多目標問題以穫得Pareto解集.分析瞭主觀賦權和客觀賦權的優劣,提齣採用線性疊加在層次分析法、變異繫數法這兩種主觀賦權和客觀賦權方法間求取組閤賦權嚮量,將組閤嚮量與TOPSIS法結閤對所求Pareto解集進行方案排序.優化決策結果錶明,改進的非支配解排序的多目標進化算法DW=36000t散貨船概唸設計優化能穫得多組綜閤性能優良的船型方案,基于線性疊加的組閤賦權TOPSIS決策策略能給齣客觀、有效的方案序列.這種二階段的綜閤方法也能推廣應用于船舶優化與決策其他領域.
선박개념설계계단,수요초보급정다조선형삼수방안병종중우선출객관합리적모일방안.이산화선위연구대상,건립료이선박조개、단위배수량선체조력、상대회전직경위목표적선박개념설계우화수학모형;응용개진적비지배해배서적다목표진화산법구해선박개념설계다목표문제이획득Pareto해집.분석료주관부권화객관부권적우렬,제출채용선성첩가재층차분석법、변이계수법저량충주관부권화객관부권방법간구취조합부권향량,장조합향량여TOPSIS법결합대소구Pareto해집진행방안배서.우화결책결과표명,개진적비지배해배서적다목표진화산법DW=36000t산화선개념설계우화능획득다조종합성능우량적선형방안,기우선성첩가적조합부권TOPSIS결책책략능급출객관、유효적방안서렬.저충이계단적종합방법야능추엄응용우선박우화여결책기타영역.
