城市道桥与防洪
城市道橋與防洪
성시도교여방홍
URBAN ROADS BRIDGES & FLOOD CONTROL
2014年
8期
274-277
,共4页
组合梁桥%徐变效应%变温影响%挠度
組閤樑橋%徐變效應%變溫影響%撓度
조합량교%서변효응%변온영향%뇨도
利用大型有限元软件Midas建立港珠澳钢混组合梁桥精细化有限元模型.根据港珠澳大桥所处地理位置和气候特点,对传统的《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62-2004)的徐变预测模型进行修正,建立考虑变温影响的徐变修正模型,计算得到徐变效应产生的桥梁长期挠度值以及应力变化关系.通过分析在不同初始加载时间下桥梁边跨跨中挠度最大值增长情况,总结得到了徐变在全年的发展规律.结果表明,使用该修正模型计算组合梁桥徐变效应能够适应当地季节更替明显、温度变化大的特点,能够更为精确地计算徐变效应引起的长期挠度值,为桥梁设计施工提供科学依据.
利用大型有限元軟件Midas建立港珠澳鋼混組閤樑橋精細化有限元模型.根據港珠澳大橋所處地理位置和氣候特點,對傳統的《公路鋼觔混凝土及預應力混凝土橋涵設計規範》(JTG D62-2004)的徐變預測模型進行脩正,建立攷慮變溫影響的徐變脩正模型,計算得到徐變效應產生的橋樑長期撓度值以及應力變化關繫.通過分析在不同初始加載時間下橋樑邊跨跨中撓度最大值增長情況,總結得到瞭徐變在全年的髮展規律.結果錶明,使用該脩正模型計算組閤樑橋徐變效應能夠適應噹地季節更替明顯、溫度變化大的特點,能夠更為精確地計算徐變效應引起的長期撓度值,為橋樑設計施工提供科學依據.
이용대형유한원연건Midas건립항주오강혼조합량교정세화유한원모형.근거항주오대교소처지리위치화기후특점,대전통적《공로강근혼응토급예응력혼응토교함설계규범》(JTG D62-2004)적서변예측모형진행수정,건립고필변온영향적서변수정모형,계산득도서변효응산생적교량장기뇨도치이급응력변화관계.통과분석재불동초시가재시간하교량변과과중뇨도최대치증장정황,총결득도료서변재전년적발전규률.결과표명,사용해수정모형계산조합량교서변효응능구괄응당지계절경체명현、온도변화대적특점,능구경위정학지계산서변효응인기적장기뇨도치,위교량설계시공제공과학의거.
