教练机
教練機
교련궤
Hongdu Science and Technology
2013年
2期
35-38
,共4页
彭克顺%古远康%朱光蔚%何建新%陈刚
彭剋順%古遠康%硃光蔚%何建新%陳剛
팽극순%고원강%주광위%하건신%진강
油量%计算方法%姿态误差
油量%計算方法%姿態誤差
유량%계산방법%자태오차
飞机油量测量系统的姿态误差与油量传感器的数量、位置和油量计算方法均有关系.在某型飞机的油量测量系统设计中,根据油箱布局和油量传感器的布置,提出了多种油量计算方法,并分析和比较了各种姿态下的油量测量误差,从中确定了最优的油量计算方法,为类似形状的油箱确定油量计算方法提供了参考.
飛機油量測量繫統的姿態誤差與油量傳感器的數量、位置和油量計算方法均有關繫.在某型飛機的油量測量繫統設計中,根據油箱佈跼和油量傳感器的佈置,提齣瞭多種油量計算方法,併分析和比較瞭各種姿態下的油量測量誤差,從中確定瞭最優的油量計算方法,為類似形狀的油箱確定油量計算方法提供瞭參攷.
비궤유량측량계통적자태오차여유량전감기적수량、위치화유량계산방법균유관계.재모형비궤적유량측량계통설계중,근거유상포국화유량전감기적포치,제출료다충유량계산방법,병분석화비교료각충자태하적유량측량오차,종중학정료최우적유량계산방법,위유사형상적유상학정유량계산방법제공료삼고.
