教练机
教練機
교련궤
Hongdu Science and Technology
2013年
2期
31-34
,共4页
多轮多支柱%起落架%落震试验%测力平台%机轮带转%测量方法
多輪多支柱%起落架%落震試驗%測力平檯%機輪帶轉%測量方法
다륜다지주%기락가%락진시험%측력평태%궤륜대전%측량방법
针对多轮多支柱起落架落震试验的技术需要,通过调节支柱相对高度差方法等效支柱变间距试验,消除了因间距变大给夹具刚度可能带来的影响,节约了试验成本；研制了一套用于多支柱的测量平台,实现了多支柱起落架落震试验的载荷测量,应用新的机轮带转方案,解决了多机轮同步同速带转关键技术.结果表明测试系统稳定可靠,试验结果可以作为多轮多支柱起落架方案设计和理论研究的依据.此次试验也可为国内落震试验拓展新思路和新方法提供参考.
針對多輪多支柱起落架落震試驗的技術需要,通過調節支柱相對高度差方法等效支柱變間距試驗,消除瞭因間距變大給夾具剛度可能帶來的影響,節約瞭試驗成本；研製瞭一套用于多支柱的測量平檯,實現瞭多支柱起落架落震試驗的載荷測量,應用新的機輪帶轉方案,解決瞭多機輪同步同速帶轉關鍵技術.結果錶明測試繫統穩定可靠,試驗結果可以作為多輪多支柱起落架方案設計和理論研究的依據.此次試驗也可為國內落震試驗拓展新思路和新方法提供參攷.
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