武汉理工大学学报（交通科学与工程版）
武漢理工大學學報（交通科學與工程版）
무한리공대학학보（교통과학여공정판）
JOURNAL OF WUHAN UNIVERSITY OF TECHNOLOGY(TRANSPORTATION SCIENCE & ENGINEERING)
2013年
6期
1355-1359
,共5页
高强钢%焊接接头%CTOD%允许值%统一化标准法
高彊鋼%銲接接頭%CTOD%允許值%統一化標準法
고강강%한접접두%CTOD%윤허치%통일화표준법
high-strength steel%weld butt joint%CTOD%acceptable value%method of unified standards
对EQ70高强钢焊接接头进行了低温CTOD试验(-10℃),用局部压缩法和高K比法保证了疲劳裂纹前沿平直度,但熔合线试样的试验结果较差,且具有较大分散性,增加试样个数之后分散性也没有得到改善.不同的预疲方法得到的结果不同,认为应该规定不同的允许值.另外,提出了统一化标准法,为今后接头试样(尤其是熔合线试样)的CTOD试验评定方法提供思路,作为解决离散性等问题的方向.
對EQ70高彊鋼銲接接頭進行瞭低溫CTOD試驗(-10℃),用跼部壓縮法和高K比法保證瞭疲勞裂紋前沿平直度,但鎔閤線試樣的試驗結果較差,且具有較大分散性,增加試樣箇數之後分散性也沒有得到改善.不同的預疲方法得到的結果不同,認為應該規定不同的允許值.另外,提齣瞭統一化標準法,為今後接頭試樣(尤其是鎔閤線試樣)的CTOD試驗評定方法提供思路,作為解決離散性等問題的方嚮.
대EQ70고강강한접접두진행료저온CTOD시험(-10℃),용국부압축법화고K비법보증료피로렬문전연평직도,단용합선시양적시험결과교차,차구유교대분산성,증가시양개수지후분산성야몰유득도개선.불동적예피방법득도적결과불동,인위응해규정불동적윤허치.령외,제출료통일화표준법,위금후접두시양(우기시용합선시양)적CTOD시험평정방법제공사로,작위해결리산성등문제적방향.
