武汉理工大学学报（交通科学与工程版）
武漢理工大學學報（交通科學與工程版）
무한리공대학학보（교통과학여공정판）
JOURNAL OF WUHAN UNIVERSITY OF TECHNOLOGY(TRANSPORTATION SCIENCE & ENGINEERING)
2013年
6期
1351-1354
,共4页
三轴线圈%驱动电流%静态地磁环境%剩磁系数%感磁系数
三軸線圈%驅動電流%靜態地磁環境%剩磁繫數%感磁繫數
삼축선권%구동전류%정태지자배경%잉자계수%감자계수
three-axis coil%drive current%static magnetic environment%residual magnetic coefficients%induced magnetic coefficients
为了适应飞行器的快速反应要求,根据飞行器载体磁干扰的产生机理,在实验室条件下采用三轴正交放置的线圈,通过计算机控制三轴线圈驱动电流生成飞行器的外部静态地磁环境,给出了飞行器载体磁干扰补偿模型剩磁和感磁系数精确求解的方法,并通过仿真试验进行了验证.
為瞭適應飛行器的快速反應要求,根據飛行器載體磁榦擾的產生機理,在實驗室條件下採用三軸正交放置的線圈,通過計算機控製三軸線圈驅動電流生成飛行器的外部靜態地磁環境,給齣瞭飛行器載體磁榦擾補償模型剩磁和感磁繫數精確求解的方法,併通過倣真試驗進行瞭驗證.
위료괄응비행기적쾌속반응요구,근거비행기재체자간우적산생궤리,재실험실조건하채용삼축정교방치적선권,통과계산궤공제삼축선권구동전류생성비행기적외부정태지자배경,급출료비행기재체자간우보상모형잉자화감자계수정학구해적방법,병통과방진시험진행료험증.
