武汉理工大学学报（交通科学与工程版）
武漢理工大學學報（交通科學與工程版）
무한리공대학학보（교통과학여공정판）
JOURNAL OF WUHAN UNIVERSITY OF TECHNOLOGY(TRANSPORTATION SCIENCE & ENGINEERING)
2013年
6期
1342-1346
,共5页
烟草企业%满载率%订单与车辆匹配原则%启发式算法
煙草企業%滿載率%訂單與車輛匹配原則%啟髮式算法
연초기업%만재솔%정단여차량필배원칙%계발식산법
tabacco enterprise%load rate%principles for order's and vehicle's matching%heuristic algorithm
在面向订单的烟草生产企业中,客户需求的多样性导致了企业的车辆满载率不高.针对这一种情况,以车辆总利用率最大化为优化目标,考虑车辆额定装载量约束和车辆满载率约束,对烟草企业配载运输调度问题建立混合整数规划模型.提出了三种订单与车辆匹配的原则,在这些原则的基础之上,设计了用于求解配载运输调度问题的一种启发式算法.实例应用表明,该算法能够较快地求出满意的车辆调度方案,验证了该算法对求解配载运输调度问题是可行并且有效的.分析了模型参数车辆装载率系数对计算结果的影响,分析结果表明,车辆总利用率随着车辆装载率系数的增加呈先升后降的变化规律.
在麵嚮訂單的煙草生產企業中,客戶需求的多樣性導緻瞭企業的車輛滿載率不高.針對這一種情況,以車輛總利用率最大化為優化目標,攷慮車輛額定裝載量約束和車輛滿載率約束,對煙草企業配載運輸調度問題建立混閤整數規劃模型.提齣瞭三種訂單與車輛匹配的原則,在這些原則的基礎之上,設計瞭用于求解配載運輸調度問題的一種啟髮式算法.實例應用錶明,該算法能夠較快地求齣滿意的車輛調度方案,驗證瞭該算法對求解配載運輸調度問題是可行併且有效的.分析瞭模型參數車輛裝載率繫數對計算結果的影響,分析結果錶明,車輛總利用率隨著車輛裝載率繫數的增加呈先升後降的變化規律.
재면향정단적연초생산기업중,객호수구적다양성도치료기업적차량만재솔불고.침대저일충정황,이차량총이용솔최대화위우화목표,고필차량액정장재량약속화차량만재솔약속,대연초기업배재운수조도문제건립혼합정수규화모형.제출료삼충정단여차량필배적원칙,재저사원칙적기출지상,설계료용우구해배재운수조도문제적일충계발식산법.실례응용표명,해산법능구교쾌지구출만의적차량조도방안,험증료해산법대구해배재운수조도문제시가행병차유효적.분석료모형삼수차량장재솔계수대계산결과적영향,분석결과표명,차량총이용솔수착차량장재솔계수적증가정선승후강적변화규률.
