衡器
衡器
형기
WEIGHING APPARATUS
2013年
11期
45-49
,共5页
覃彦龙%付新生%盛玉婷%杨爽
覃彥龍%付新生%盛玉婷%楊爽
담언룡%부신생%성옥정%양상
称重传感器%滞后%有限元
稱重傳感器%滯後%有限元
칭중전감기%체후%유한원
双孔悬臂梁传感器在试制过程中发现存在滞后现象,本文以双臂梁传感器为研究对象,建立有限元分析模型,并且根据要求,对其进行应力加载分析.通过对结果分析,得出了传感器导致滞后产生的原因,并且得出弹性体结构参数与滞后的关系,通过改变传感器的结构参数和摩擦系数来降低滞后,通过计算结果优化传感器结构,使新样机的滞后限制在了0.01％FS范围之内.
雙孔懸臂樑傳感器在試製過程中髮現存在滯後現象,本文以雙臂樑傳感器為研究對象,建立有限元分析模型,併且根據要求,對其進行應力加載分析.通過對結果分析,得齣瞭傳感器導緻滯後產生的原因,併且得齣彈性體結構參數與滯後的關繫,通過改變傳感器的結構參數和摩抆繫數來降低滯後,通過計算結果優化傳感器結構,使新樣機的滯後限製在瞭0.01％FS範圍之內.
쌍공현비량전감기재시제과정중발현존재체후현상,본문이쌍비량전감기위연구대상,건립유한원분석모형,병차근거요구,대기진행응력가재분석.통과대결과분석,득출료전감기도치체후산생적원인,병차득출탄성체결구삼수여체후적관계,통과개변전감기적결구삼수화마찰계수래강저체후,통과계산결과우화전감기결구,사신양궤적체후한제재료0.01％FS범위지내.
