液压与气动
液壓與氣動
액압여기동
CHINESE HYDRAULICS & PNEUMATICS
2014年
1期
32-34
,共3页
转子%临界转速%有限元分析%优化设计
轉子%臨界轉速%有限元分析%優化設計
전자%림계전속%유한원분석%우화설계
rotor%critical speed%finite element analysis%optimization design
转子是透平压缩机的核心部件,其设计方案的合理性关乎整机质量.该研究计算了四种设计方案的临界转速,并根据临界转速计算要求初步选定了设计方案,同时针对设计方案进一步细化计算模型,应用ANSYS软件对模型进行强度分析,算得转子的应力、应变极值均低于许用值.上述研究结果表明,初步选定的设计方案满足工作要求,是一种比较合理的设计方案.
轉子是透平壓縮機的覈心部件,其設計方案的閤理性關乎整機質量.該研究計算瞭四種設計方案的臨界轉速,併根據臨界轉速計算要求初步選定瞭設計方案,同時針對設計方案進一步細化計算模型,應用ANSYS軟件對模型進行彊度分析,算得轉子的應力、應變極值均低于許用值.上述研究結果錶明,初步選定的設計方案滿足工作要求,是一種比較閤理的設計方案.
전자시투평압축궤적핵심부건,기설계방안적합이성관호정궤질량.해연구계산료사충설계방안적림계전속,병근거림계전속계산요구초보선정료설계방안,동시침대설계방안진일보세화계산모형,응용ANSYS연건대모형진행강도분석,산득전자적응력、응변겁치균저우허용치.상술연구결과표명,초보선정적설계방안만족공작요구,시일충비교합리적설계방안.
