车用发动机
車用髮動機
차용발동궤
2013年
3期
56-60
,共5页
王铁%史伟奇%王丁丁%廖文蓉%邓永慧%汪恒
王鐵%史偉奇%王丁丁%廖文蓉%鄧永慧%汪恆
왕철%사위기%왕정정%료문용%산영혜%왕항
柴油机%F-T柴油%燃烧特性
柴油機%F-T柴油%燃燒特性
시유궤%F-T시유%연소특성
diesel engine%Fischer-Tropsch diesel%combustion characteristic
在4100QBZL柴油机上对比研究了0号柴油和F-T柴油的燃烧特性.通过对比发现,与燃用柴油相比,柴油机燃用F-T柴油具有如下燃烧特性:燃烧压力峰值较低,峰值出现相位滞后；压力升高率峰值显著降低,峰值出现相位提前；放热率峰值降低明显,峰值出现相位提前；燃烧温度峰值基本不变,但峰值出现相位滞后；滞燃期显著减小,预混合燃烧期增大,扩散燃烧期在低负荷时增大,高负荷时减小；预/扩燃烧系数和预/扩燃烧率均较低；有效热效率和燃油经济性有所提升.
在4100QBZL柴油機上對比研究瞭0號柴油和F-T柴油的燃燒特性.通過對比髮現,與燃用柴油相比,柴油機燃用F-T柴油具有如下燃燒特性:燃燒壓力峰值較低,峰值齣現相位滯後；壓力升高率峰值顯著降低,峰值齣現相位提前；放熱率峰值降低明顯,峰值齣現相位提前；燃燒溫度峰值基本不變,但峰值齣現相位滯後；滯燃期顯著減小,預混閤燃燒期增大,擴散燃燒期在低負荷時增大,高負荷時減小；預/擴燃燒繫數和預/擴燃燒率均較低；有效熱效率和燃油經濟性有所提升.
재4100QBZL시유궤상대비연구료0호시유화F-T시유적연소특성.통과대비발현,여연용시유상비,시유궤연용F-T시유구유여하연소특성:연소압력봉치교저,봉치출현상위체후；압력승고솔봉치현저강저,봉치출현상위제전；방열솔봉치강저명현,봉치출현상위제전；연소온도봉치기본불변,단봉치출현상위체후；체연기현저감소,예혼합연소기증대,확산연소기재저부하시증대,고부하시감소；예/확연소계수화예/확연소솔균교저；유효열효솔화연유경제성유소제승.
