CAJ | 학술논문

长春市快速轨道轻轨三期工程东大桥为（60＋92＋60）m预应力混凝土刚构一连续组合箱梁桥，连续梁侧曲线半径309．67m。为了缩短施工工期，该桥采用长节段法现浇施工方案，且秋季施工昼夜温差大，如何控制混凝土初期的收缩及温度应力是本桥施工的难点。通过对混凝土浇筑后箱梁关键截面的应力应变情况的监控，并根据监控情况及时采取预初张等方案，保证了桥梁的施工安全，避免意外事故的发生。该桥的施工经验，可为今后该类桥梁的设计、施工提供参考。
장춘시쾌속궤도경궤삼기공정동대교위（60＋92＋60）m예응력혼응토강구일련속조합상량교，련속량측곡선반경309．67m。위료축단시공공기，해교채용장절단법현요시공방안，차추계시공주야온차대，여하공제혼응토초기적수축급온도응력시본교시공적난점。통과대혼응토요축후상량관건절면적응력응변정황적감공，병근거감공정황급시채취예초장등방안，보증료교량적시공안전，피면의외사고적발생。해교적시공경험，가위금후해류교량적설계、시공제공삼고。