城市建筑
城市建築
성시건축
URBANISM AND ARCHITECTURE
2012年
17期
70-71
,共2页
滑板滚杠法%预制T梁%移运技术
滑闆滾槓法%預製T樑%移運技術
활판곤강법%예제T량%이운기술
胶济客运专线铁路胶州制梁场,预制T梁1148孔,工期18个月,任务重,工期紧.由于制梁场场地狭长,存梁台座长度短且多,采用通用移梁方法将占用大量存梁场地,导致存梁能力不足,不能满足总工期要求.为有效解决这一矛盾,改用滑板滚杠法移梁.本文先介绍制梁场移梁施工的技术背景、常用移梁技术主要方法,以及常用移梁方法的不足.重点介绍了新方法的设备、人员组成,以及新方法的施工步骤和经济效益分析.
膠濟客運專線鐵路膠州製樑場,預製T樑1148孔,工期18箇月,任務重,工期緊.由于製樑場場地狹長,存樑檯座長度短且多,採用通用移樑方法將佔用大量存樑場地,導緻存樑能力不足,不能滿足總工期要求.為有效解決這一矛盾,改用滑闆滾槓法移樑.本文先介紹製樑場移樑施工的技術揹景、常用移樑技術主要方法,以及常用移樑方法的不足.重點介紹瞭新方法的設備、人員組成,以及新方法的施工步驟和經濟效益分析.
효제객운전선철로효주제량장,예제T량1148공,공기18개월,임무중,공기긴.유우제량장장지협장,존량태좌장도단차다,채용통용이량방법장점용대량존량장지,도치존량능력불족,불능만족총공기요구.위유효해결저일모순,개용활판곤강법이량.본문선개소제량장이량시공적기술배경、상용이량기술주요방법,이급상용이량방법적불족.중점개소료신방법적설비、인원조성,이급신방법적시공보취화경제효익분석.