固体火箭技术
固體火箭技術
고체화전기술
JOURNAL OF SOLID ROCKET TECHNOLOGY
2013年
1期
123-126
,共4页
固体火箭发动机%混杂纤维复合材料壳体%有限元分析%外载荷
固體火箭髮動機%混雜纖維複閤材料殼體%有限元分析%外載荷
고체화전발동궤%혼잡섬유복합재료각체%유한원분석%외재하
为解决某型固体火箭发动机壳体承外载荷能力与质量系数难以协调的问题,通过试验测试了F-12纤维与S-2纤维层间混杂复合材料的抗压缩性能,利用混杂纤维优势提出了壳体改进方案,并进行了有限元分析.试验结果和有限元计算表明,壳体裙外铺层采用F-12/S-2混杂纤维,使壳体承外载荷能力大幅提高,混杂纤维优势得到充分发挥,解决了工程难题.
為解決某型固體火箭髮動機殼體承外載荷能力與質量繫數難以協調的問題,通過試驗測試瞭F-12纖維與S-2纖維層間混雜複閤材料的抗壓縮性能,利用混雜纖維優勢提齣瞭殼體改進方案,併進行瞭有限元分析.試驗結果和有限元計算錶明,殼體裙外鋪層採用F-12/S-2混雜纖維,使殼體承外載荷能力大幅提高,混雜纖維優勢得到充分髮揮,解決瞭工程難題.
위해결모형고체화전발동궤각체승외재하능력여질량계수난이협조적문제,통과시험측시료F-12섬유여S-2섬유층간혼잡복합재료적항압축성능,이용혼잡섬유우세제출료각체개진방안,병진행료유한원분석.시험결과화유한원계산표명,각체군외포층채용F-12/S-2혼잡섬유,사각체승외재하능력대폭제고,혼잡섬유우세득도충분발휘,해결료공정난제.