固体火箭技术
固體火箭技術
고체화전기술
JOURNAL OF SOLID ROCKET TECHNOLOGY
2013年
1期
27-31
,共5页
张晓军%常新龙%陈顺祥%范世锋
張曉軍%常新龍%陳順祥%範世鋒
장효군%상신룡%진순상%범세봉
粘接界面%湿热老化%寿命评估%扯离强度
粘接界麵%濕熱老化%壽命評估%扯離彊度
점접계면%습열노화%수명평고%차리강도
通过对固体火箭发动机衬层-推进剂粘接界面的湿热加速老化试验以及不同老化时间下粘接界面的扯离强度测量,分析了不同湿热老化条件下试验件扯离强度随老化时间的变化规律.综合运用Eyring模型与Arrhenius模型,建立了粘接界面湿热老化寿命模型,预测了正常贮存条件下发动机的贮存寿命.研究结果表明,粘接界面平均扯离强度随老化时间呈下降趋势,中间有一个强度趋于稳定的平台期；在温度为20℃,湿度为65％ RH条件下,粘接界面的强度半衰期寿命为12.8a.
通過對固體火箭髮動機襯層-推進劑粘接界麵的濕熱加速老化試驗以及不同老化時間下粘接界麵的扯離彊度測量,分析瞭不同濕熱老化條件下試驗件扯離彊度隨老化時間的變化規律.綜閤運用Eyring模型與Arrhenius模型,建立瞭粘接界麵濕熱老化壽命模型,預測瞭正常貯存條件下髮動機的貯存壽命.研究結果錶明,粘接界麵平均扯離彊度隨老化時間呈下降趨勢,中間有一箇彊度趨于穩定的平檯期；在溫度為20℃,濕度為65％ RH條件下,粘接界麵的彊度半衰期壽命為12.8a.
통과대고체화전발동궤츤층-추진제점접계면적습열가속노화시험이급불동노화시간하점접계면적차리강도측량,분석료불동습열노화조건하시험건차리강도수노화시간적변화규률.종합운용Eyring모형여Arrhenius모형,건립료점접계면습열노화수명모형,예측료정상저존조건하발동궤적저존수명.연구결과표명,점접계면평균차리강도수노화시간정하강추세,중간유일개강도추우은정적평태기；재온도위20℃,습도위65％ RH조건하,점접계면적강도반쇠기수명위12.8a.
