控制工程
控製工程
공제공정
CONTROL ENGINEERING OF CHINA
2013年
2期
362-367
,共6页
煤气压缩系统%机理模型%参数辨识%混合模型
煤氣壓縮繫統%機理模型%參數辨識%混閤模型
매기압축계통%궤리모형%삼수변식%혼합모형
在分析COREX煤气压缩系统各组成部件的工作原理基础上,根据流体力学、能量守恒和质量守恒等物理学原理,建立COREX煤气压缩系统机理模型.将COREX煤气压缩系统机理模型的参数辨识问题转化为优化问题,采用差分进化算法辨识机理模型中的未知参数.由于COREX煤气压缩系统存在较多的影响因素,机理模型预测性能不精确.基于多最小二乘支持向量机补偿机理模型的误差,建立预测COREX煤气压缩系统性能的混合模型.将混合模型应用于实际的煤气压缩系统中,结果表明与机理模型相比混合模型有更高的精度和预测性能.为控制COREX煤气压缩系统稳定运行奠定了良好的基础.
在分析COREX煤氣壓縮繫統各組成部件的工作原理基礎上,根據流體力學、能量守恆和質量守恆等物理學原理,建立COREX煤氣壓縮繫統機理模型.將COREX煤氣壓縮繫統機理模型的參數辨識問題轉化為優化問題,採用差分進化算法辨識機理模型中的未知參數.由于COREX煤氣壓縮繫統存在較多的影響因素,機理模型預測性能不精確.基于多最小二乘支持嚮量機補償機理模型的誤差,建立預測COREX煤氣壓縮繫統性能的混閤模型.將混閤模型應用于實際的煤氣壓縮繫統中,結果錶明與機理模型相比混閤模型有更高的精度和預測性能.為控製COREX煤氣壓縮繫統穩定運行奠定瞭良好的基礎.
재분석COREX매기압축계통각조성부건적공작원리기출상,근거류체역학、능량수항화질량수항등물이학원리,건립COREX매기압축계통궤리모형.장COREX매기압축계통궤리모형적삼수변식문제전화위우화문제,채용차분진화산법변식궤리모형중적미지삼수.유우COREX매기압축계통존재교다적영향인소,궤리모형예측성능불정학.기우다최소이승지지향량궤보상궤리모형적오차,건립예측COREX매기압축계통성능적혼합모형.장혼합모형응용우실제적매기압축계통중,결과표명여궤리모형상비혼합모형유경고적정도화예측성능.위공제COREX매기압축계통은정운행전정료량호적기출.
