广东水利水电
廣東水利水電
엄동수이수전
GUANGDONG WATER RESOURCES AND HYDROPOWER
2013年
2期
8-11,17
,共5页
刘林军%王盛%常学宁%么振东%黄井武
劉林軍%王盛%常學寧%麽振東%黃井武
류림군%왕성%상학저%요진동%황정무
加筋海堤%筋-土界面%极限平衡法%整体抗滑稳定%安全系数
加觔海隄%觔-土界麵%極限平衡法%整體抗滑穩定%安全繫數
가근해제%근-토계면%겁한평형법%정체항활은정%안전계수
现行规范计算加筋海堤整体抗滑稳定选取筋材拉力值时未考虑筋材的加筋位置和筋材与土实际发挥的摩擦效果,计算的安全系数偏保守,该文通过界面摩擦理论的加筋海堤整体稳定模型,计算了某填海工程的加筋海堤,得出的安全系数相比规范算法有较大提高,结果符合理论预期,工程运行情况良好也验证了算法的可靠性.
現行規範計算加觔海隄整體抗滑穩定選取觔材拉力值時未攷慮觔材的加觔位置和觔材與土實際髮揮的摩抆效果,計算的安全繫數偏保守,該文通過界麵摩抆理論的加觔海隄整體穩定模型,計算瞭某填海工程的加觔海隄,得齣的安全繫數相比規範算法有較大提高,結果符閤理論預期,工程運行情況良好也驗證瞭算法的可靠性.
현행규범계산가근해제정체항활은정선취근재랍력치시미고필근재적가근위치화근재여토실제발휘적마찰효과,계산적안전계수편보수,해문통과계면마찰이론적가근해제정체은정모형,계산료모전해공정적가근해제,득출적안전계수상비규범산법유교대제고,결과부합이론예기,공정운행정황량호야험증료산법적가고성.
