振动与冲击
振動與遲擊
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JOURNAL OF VIBRATION AND SHOCK
2013年
8期
193-198
,共6页
齿轮箱%时变啮合刚度%振动%噪声
齒輪箱%時變齧閤剛度%振動%譟聲
치륜상%시변교합강도%진동%조성
以单级圆柱齿轮减速器为研究对象,综合考虑齿轮时变啮合刚度及误差激励的影响建立了传动系统动力学模型.以轴承动载荷为激励,采用FEM/BEM方法对减速器振动噪声辐射进行了分析,得到了齿轮箱节点动响应时域历程及声场场点噪声谱,论述了激励中各谐波成分对齿轮箱振动噪声辐射的影响.对多工况下齿轮箱振动噪声辐射进行了计算,就转速及负载对减速器振动噪声的影响做出了分析,得到了系统动载荷随转速的变化规律,噪声辐射随负载变化规律以及齿轮箱共振频带分布,为减速器的减振降噪设计提供了理论基础.
以單級圓柱齒輪減速器為研究對象,綜閤攷慮齒輪時變齧閤剛度及誤差激勵的影響建立瞭傳動繫統動力學模型.以軸承動載荷為激勵,採用FEM/BEM方法對減速器振動譟聲輻射進行瞭分析,得到瞭齒輪箱節點動響應時域歷程及聲場場點譟聲譜,論述瞭激勵中各諧波成分對齒輪箱振動譟聲輻射的影響.對多工況下齒輪箱振動譟聲輻射進行瞭計算,就轉速及負載對減速器振動譟聲的影響做齣瞭分析,得到瞭繫統動載荷隨轉速的變化規律,譟聲輻射隨負載變化規律以及齒輪箱共振頻帶分佈,為減速器的減振降譟設計提供瞭理論基礎.
이단급원주치륜감속기위연구대상,종합고필치륜시변교합강도급오차격려적영향건립료전동계통동역학모형.이축승동재하위격려,채용FEM/BEM방법대감속기진동조성복사진행료분석,득도료치륜상절점동향응시역역정급성장장점조성보,논술료격려중각해파성분대치륜상진동조성복사적영향.대다공황하치륜상진동조성복사진행료계산,취전속급부재대감속기진동조성적영향주출료분석,득도료계통동재하수전속적변화규률,조성복사수부재변화규률이급치륜상공진빈대분포,위감속기적감진강조설계제공료이론기출.
