振动与冲击
振動與遲擊
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JOURNAL OF VIBRATION AND SHOCK
2013年
8期
189-192,218
,共5页
史文库%邬广铭%陈志勇%桂龙明%郭福祥%方德广
史文庫%鄔廣銘%陳誌勇%桂龍明%郭福祥%方德廣
사문고%오엄명%진지용%계룡명%곽복상%방덕엄
方向盘%怠速抖动%结构优化%轻量化设计
方嚮盤%怠速抖動%結構優化%輕量化設計
방향반%태속두동%결구우화%경양화설계
汽车发动机怠速运转时方向盘的抖动严重影响驾驶舒适性,利用振动测试与模态分析方法研究方向盘怠速抖动原因,发现方向盘工作状态模态频率与发动机二阶激励频率相近,从而引起方向盘共振.为降低方向盘振动,提出两项改进措施,包括结构优化和方向盘轻量化设计.最后通过试验验证了改进措施的有效性.
汽車髮動機怠速運轉時方嚮盤的抖動嚴重影響駕駛舒適性,利用振動測試與模態分析方法研究方嚮盤怠速抖動原因,髮現方嚮盤工作狀態模態頻率與髮動機二階激勵頻率相近,從而引起方嚮盤共振.為降低方嚮盤振動,提齣兩項改進措施,包括結構優化和方嚮盤輕量化設計.最後通過試驗驗證瞭改進措施的有效性.
기차발동궤태속운전시방향반적두동엄중영향가사서괄성,이용진동측시여모태분석방법연구방향반태속두동원인,발현방향반공작상태모태빈솔여발동궤이계격려빈솔상근,종이인기방향반공진.위강저방향반진동,제출량항개진조시,포괄결구우화화방향반경양화설계.최후통과시험험증료개진조시적유효성.
