振动与冲击
振動與遲擊
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JOURNAL OF VIBRATION AND SHOCK
2013年
8期
91-95,104
,共6页
垂直轴水轮机%流固耦合%模型实验%有限元分析
垂直軸水輪機%流固耦閤%模型實驗%有限元分析
수직축수륜궤%류고우합%모형실험%유한원분석
基于ANSYS和CFX软件实现了垂直轴潮流能水轮机单向流固耦合瞬态计算.将二维CFX流体计算结果作为水轮机受力,将流体与结构中相对应的节点压力施加到结构有限元模型上,从而完成水轮机工作状态主轴应变计算.将计算结果与实验结果进行对比发现二者吻合较好,说明单向流固耦合方法是将流体计算结果传递到结构分析的有效方法,在潮流能水轮机叶片小变形的条件下能够准确的预报结构响应的趋势,有效的计算垂直轴水轮机的结构强度,对其结构校核起到很好的指导作用.
基于ANSYS和CFX軟件實現瞭垂直軸潮流能水輪機單嚮流固耦閤瞬態計算.將二維CFX流體計算結果作為水輪機受力,將流體與結構中相對應的節點壓力施加到結構有限元模型上,從而完成水輪機工作狀態主軸應變計算.將計算結果與實驗結果進行對比髮現二者吻閤較好,說明單嚮流固耦閤方法是將流體計算結果傳遞到結構分析的有效方法,在潮流能水輪機葉片小變形的條件下能夠準確的預報結構響應的趨勢,有效的計算垂直軸水輪機的結構彊度,對其結構校覈起到很好的指導作用.
기우ANSYS화CFX연건실현료수직축조류능수륜궤단향류고우합순태계산.장이유CFX류체계산결과작위수륜궤수력,장류체여결구중상대응적절점압력시가도결구유한원모형상,종이완성수륜궤공작상태주축응변계산.장계산결과여실험결과진행대비발현이자문합교호,설명단향류고우합방법시장류체계산결과전체도결구분석적유효방법,재조류능수륜궤협편소변형적조건하능구준학적예보결구향응적추세,유효적계산수직축수륜궤적결구강도,대기결구교핵기도흔호적지도작용.