上海铁道科技
上海鐵道科技
상해철도과기
SHANGHAI RAILWAY SCIENCE & TECHNOLOGY
2012年
1期
76-77
,共2页
桥墩%横向刚度%加固%振动测试
橋墩%橫嚮剛度%加固%振動測試
교돈%횡향강도%가고%진동측시
针对铁路既有线提速后病害桥墩横向振幅超限问题，提出将两桥墩墩身增厚及整体联接的加固方案，经现场振动测试验证，加固方法良好，可有效提高病害桥墩横向刚度，改善其横向振动，从而确保了行车安全。
針對鐵路既有線提速後病害橋墩橫嚮振幅超限問題，提齣將兩橋墩墩身增厚及整體聯接的加固方案，經現場振動測試驗證，加固方法良好，可有效提高病害橋墩橫嚮剛度，改善其橫嚮振動，從而確保瞭行車安全。
침대철로기유선제속후병해교돈횡향진폭초한문제，제출장량교돈돈신증후급정체련접적가고방안，경현장진동측시험증，가고방법량호，가유효제고병해교돈횡향강도，개선기횡향진동，종이학보료행차안전。
