城市建设理论研究（电子版）
城市建設理論研究（電子版）
성시건설이론연구（전자판）
ChengShi Jianshe LiLun Yan Jiu
2013年
7期
,共1页
多雨山区%高速公路%路基路面%排水%系统
多雨山區%高速公路%路基路麵%排水%繫統
다우산구%고속공로%로기로면%배수%계통
排水设计对于多雨山区高速公路路基的稳定性及路面的使用寿命都有十分显著影响，同时高速公路完善的排水系统能够在很大程度上确保路基路面的稳定和良好的使用性能,降低和防止路基水毁灾害的发生，因此在进行多雨山区高速公路排水设计时必须要综合考虑高速公路的等级、地形、地质、气候、年降雨量、地下水等条件,在最大程度上使高速公路形成比较良好的排水系统。本文结合多雨山区高速公路建设中的实践经验，重点论述了多雨山区高速公路排水设计的特点以及排水技术，以供多雨山区高速公路建设人员借鉴参考。
排水設計對于多雨山區高速公路路基的穩定性及路麵的使用壽命都有十分顯著影響，同時高速公路完善的排水繫統能夠在很大程度上確保路基路麵的穩定和良好的使用性能,降低和防止路基水燬災害的髮生，因此在進行多雨山區高速公路排水設計時必鬚要綜閤攷慮高速公路的等級、地形、地質、氣候、年降雨量、地下水等條件,在最大程度上使高速公路形成比較良好的排水繫統。本文結閤多雨山區高速公路建設中的實踐經驗，重點論述瞭多雨山區高速公路排水設計的特點以及排水技術，以供多雨山區高速公路建設人員藉鑒參攷。
배수설계대우다우산구고속공로로기적은정성급로면적사용수명도유십분현저영향，동시고속공로완선적배수계통능구재흔대정도상학보로기로면적은정화량호적사용성능,강저화방지로기수훼재해적발생，인차재진행다우산구고속공로배수설계시필수요종합고필고속공로적등급、지형、지질、기후、년강우량、지하수등조건,재최대정도상사고속공로형성비교량호적배수계통。본문결합다우산구고속공로건설중적실천경험，중점논술료다우산구고속공로배수설계적특점이급배수기술，이공다우산구고속공로건설인원차감삼고。
