CAJ | 학술논문

解决好沿河路基反滤层问题，对公路工程建设有重要的意义。本文以某路段浸水路基为主要研究内容，采用一定颗粒浓度的悬浮液进行渗透试验，考虑在不同的悬浮颗粒大小和浓度情况下，对土工织物和滤砂的渗透性变化特征进行对比分析，并且对悬浮颗粒在土工织物上的沉积特性进行研究。研究结果表明：悬浮颗粒的浓度对土工织物的渗透性的影响很小，在反滤层设计时可以忽略不计。颗粒大小是影响土工织物渗透性的很重要的影响因素，大于40μm的颗粒会严重影响反滤层的渗透性。因此，该路基反滤层土工织物的选取时，应根据当该路基填料的颗粒类型和颗粒级配选择合适的土工织物。
해결호연하로기반려층문제，대공로공정건설유중요적의의。본문이모로단침수로기위주요연구내용，채용일정과립농도적현부액진행삼투시험，고필재불동적현부과립대소화농도정황하，대토공직물화려사적삼투성변화특정진행대비분석，병차대현부과립재토공직물상적침적특성진행연구。연구결과표명：현부과립적농도대토공직물적삼투성적영향흔소，재반려층설계시가이홀략불계。과립대소시영향토공직물삼투성적흔중요적영향인소，대우40μm적과립회엄중영향반려층적삼투성。인차，해로기반려층토공직물적선취시，응근거당해로기전료적과립류형화과립급배선택합괄적토공직물。