中国铁道科学
中國鐵道科學
중국철도과학
CHINA RAILWAY SCIENCE
2012年
6期
120-125
,共6页
铁路货运%联合运输%无标度网络%物流系统%结构优化%联合介数中心度
鐵路貨運%聯閤運輸%無標度網絡%物流繫統%結構優化%聯閤介數中心度
철로화운%연합운수%무표도망락%물류계통%결구우화%연합개수중심도
社会大物流系统是一个无标度网络,存在明显的集群现象.铁路货运系统作为另一个群体嵌入社会大物流系统,需要在优化网络结构的同时,考虑群体之间的连接和群体内部的连接.基于Barabási-Albert算法的无标度网络生成机制,通过理论推导和实验仿真,分析联合介数中心度及其标准差与网络货流量的关系.研究认为,铁路货运系统节点嵌入社会大物流系统时,应当选择联合介数中心度较大而其标准差较小的节点进行嵌入,通过增加捷径路径可改善中枢节点的连接性,以及减轻和均衡中枢节点的负荷,使得整个物流系统更高效地运作和降低网络优化的成本.
社會大物流繫統是一箇無標度網絡,存在明顯的集群現象.鐵路貨運繫統作為另一箇群體嵌入社會大物流繫統,需要在優化網絡結構的同時,攷慮群體之間的連接和群體內部的連接.基于Barabási-Albert算法的無標度網絡生成機製,通過理論推導和實驗倣真,分析聯閤介數中心度及其標準差與網絡貨流量的關繫.研究認為,鐵路貨運繫統節點嵌入社會大物流繫統時,應噹選擇聯閤介數中心度較大而其標準差較小的節點進行嵌入,通過增加捷徑路徑可改善中樞節點的連接性,以及減輕和均衡中樞節點的負荷,使得整箇物流繫統更高效地運作和降低網絡優化的成本.
사회대물류계통시일개무표도망락,존재명현적집군현상.철로화운계통작위령일개군체감입사회대물류계통,수요재우화망락결구적동시,고필군체지간적련접화군체내부적련접.기우Barabási-Albert산법적무표도망락생성궤제,통과이론추도화실험방진,분석연합개수중심도급기표준차여망락화류량적관계.연구인위,철로화운계통절점감입사회대물류계통시,응당선택연합개수중심도교대이기표준차교소적절점진행감입,통과증가첩경로경가개선중추절점적련접성,이급감경화균형중추절점적부하,사득정개물류계통경고효지운작화강저망락우화적성본.